viernes, septiembre 4, 2026
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MOP evalúa alternativa para agilizar el mejoramiento de la Caleta Guardiamarina Riquelme

La iniciativa contempla el dragado de aproximadamente 37 mil metros cúbicos de sedimentos para recuperar la profundidad, navegabilidad y seguridad de las embarcaciones en Iquique.

Avanzar en las definiciones técnicas, ambientales y operacionales del proyecto “Mejoramiento Caleta Guardiamarina Riquelme – Obras Marítimas, Iquique” fue el objetivo de la visita a Tarapacá del asesor ministerial de la Dirección de Obras Portuarias, Oliver Weinreich.

Durante los días 2 y 3 de septiembre, el representante del nivel central sostuvo reuniones de trabajo con el equipo regional de la Dirección de Obras Portuarias, la Empresa Portuaria Iquique, la Gobernación Marítima y una Mesa Ejecutiva Interinstitucional. En estas instancias se revisaron alternativas para ejecutar el dragado y se estableció una hoja de ruta de coordinación entre los organismos vinculados al proyecto.

La agenda también incluyó una reunión con la Delegada Presidencial Regional y un encuentro con representantes y dirigentes de la Caleta Guardiamarina Riquelme, a quienes se presentó la alternativa actualmente en evaluación y se recogieron sus inquietudes.

El proyecto considera extraer aproximadamente 37 mil metros cúbicos de sedimentos. La solución aprobada contempla trasladar el material a un sitio autorizado en Alto Hospicio, lo que implicaría un movimiento prolongado de camiones y mayores tiempos de ejecución.

Frente a ello, la Dirección de Obras Portuarias evalúa junto a la Empresa Portuaria Iquique utilizar el material dentro de la misma poza, en un sector de la empresa portuaria, como relleno y protección costera. Esta opción deberá cumplir con las condiciones técnicas y ambientales requeridas.

Weinreich señaló que la alternativa permitiría optimizar costos y reducir el impacto en la comunidad, la operación y el medio ambiente. Agregó que se trabaja en las autorizaciones necesarias y que, para la opción actualmente en evaluación, se estima un plazo de ejecución de aproximadamente un año y medio.

La intervención busca recuperar las condiciones de profundidad, navegabilidad y seguridad para las embarcaciones de la caleta y para aquellas que se desplazan hacia el Muelle de Pasajeros Arturo Prat.

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