El instrumento actualizará el estudio elaborado en 2003 e incorporará por primera vez a Alto Hospicio, con el objetivo de abordar de manera estructural los efectos de las precipitaciones en la infraestructura urbana.
El gobernador de Tarapacá, José Miguel Carvajal, encabezó una reunión con el alcalde de Iquique, Mauricio Soria; el seremi del MOP, Enrique Martínez; representantes de Aguas del Altiplano, Serviu, el Centro Acelerador Tara-PaKa y el equipo del Gobierno Regional, para evaluar los efectos de las recientes lluvias en la infraestructura vial y definir una hoja de ruta conjunta.
Durante el encuentro surgió la propuesta de desarrollar un plan maestro metropolitano de aguas lluvias para Iquique y Alto Hospicio. La iniciativa busca entregar una respuesta estructural, más allá de las medidas de emergencia, a los daños provocados por las precipitaciones registradas a mediados de agosto.
Uno de los principales acuerdos fue incorporar a Alto Hospicio como actor central del nuevo instrumento, considerando la estrecha conurbación que mantiene con Iquique y la relevancia de las rutas A-16 y A-504 para la conectividad entre ambas comunas.
Carvajal confirmó que el Departamento de Área Metropolitana del Gobierno Regional será mandatado para levantar el estudio. Esta instancia está integrada por el GORE y los municipios de Iquique y Alto Hospicio, bajo un modelo de gobernanza conjunta.
El nuevo plan tomará como base el Plan Maestro de Evacuación y Drenaje de Aguas Lluvias de Iquique, elaborado en 2003 por el Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección de Obras Hidráulicas. La propuesta ampliará las redes primarias y secundarias, considerando la extensión hacia el sector sur de Iquique y el crecimiento de Alto Hospicio.
Según explicó el gobernador, el estudio permitirá definir lineamientos de inversión y distribuir responsabilidades. El MOP estará a cargo de las redes primarias, mientras que los municipios y el Serviu asumirán las redes secundarias.
En paralelo, las autoridades abordaron el mejoramiento de calzadas mediante el Plan Especial de Pavimentación que financia el Gobierno Regional a través del Serviu, como parte de una respuesta más inmediata al deterioro vial generado por la emergencia.
