El encuentro reunió a más de 200 personas y permitió abordar desafíos de infraestructura, regulación, transporte, minería y formación de capital humano especializado.
Con una convocatoria superior a las 200 personas, concluyó en Iquique el seminario de electromovilidad que reunió a representantes del sector público, privado, minero, energético y académico. La jornada estuvo marcada por anuncios de inversión, presentación de nuevas tecnologías y el análisis de oportunidades para avanzar hacia un transporte sustentable en la Región de Tarapacá.
La actividad, patrocinada por los ministerios de Energía, Economía y Transporte y Telecomunicaciones, contempló ocho exposiciones técnicas, un panel de conversación con proyección al año 2035 y la participación de 17 voceros. Entre los temas abordados estuvieron la infraestructura de recarga, la regulación, la electrificación de operaciones mineras, el transporte y las nuevas soluciones energéticas.
El seremi de Energía de Tarapacá, Juan Ignacio Boudon, destacó que la región cuenta actualmente con 24 buses eléctricos circulando entre Iquique y Alto Hospicio, además del anuncio de seis unidades adicionales. También informó sobre un convenio por $500 millones que permitirá incorporar 18 taxis eléctricos y un nuevo cargador público.
El acuerdo suscrito entre Fundación Collahuasi y la Agencia de Sostenibilidad Energética contempla, además, infraestructura de recarga domiciliaria y carga rápida para los nuevos taxis eléctricos. Durante la inauguración de la Expo Vehículos Eléctricos se entregaron 11 bicicletas eléctricas para trabajadores de Correos Chile, iniciativa apoyada por el Ministerio de Energía y Fundación Collahuasi.
En el ámbito minero, se presentaron experiencias de electrificación y uso de energías renovables, entre ellas el sistema Trolley Assist de Collahuasi, que ha permitido reducir cerca de un 98% el consumo de diésel en el tramo electrificado de su operación.
El seminario también identificó como desafíos la ampliación de la infraestructura de carga, la formación de capital humano especializado, la inversión y la coordinación entre los distintos actores. El seremi Boudon señaló que el transporte representa más del 30% de las emisiones de CO₂ y resaltó la necesidad de avanzar hacia las metas nacionales de electromovilidad: que al 2030 el 20% de las ventas de vehículos livianos y medianos nuevos sean cero emisiones, con miras a alcanzar el 100% al 2035.
